近江鉄道

	JR米原駅に隣接する近江鉄道　米原駅階段で2階へ上がります
	同　駅構内何かしら、懐かしい雰囲気です
	同駅に掲げられている観光案内
	信楽焼きがありました
	待合室から見たホーム
	発車を待つ近江八幡行き
	同、車内の様子
	運転台

2008年撮影

	ややJR側に移転した新しい米原駅に入線するあかね号　700系
	220系（米原駅）ちなみに、画面右側の付近が旧米原駅舎があった場所です
	220系（彦根駅）
	220系（水口駅）
	500系（彦根駅　近江鉄道ミュージアム内）
	820系（多賀駅）
	800系（日野駅）
	近江鉄道は古い駅舎も残っており、懐かしくまた、大変貴重な建造物と思います彦根口駅明治34年開業
	彦根口駅の駅舎入口
	改札の様子（彦根口駅）
	駅構内の様子列車交換が可能です（彦根口駅）
	歴史を感じさせるベンチ（彦根口駅）
	重厚な構造の木造建築（彦根口駅）
	桜川駅明治33年開業
	駅構内の様子貴生川駅方向をのぞむ（桜川駅）
	駅舎（桜川駅）
	駅名票付近はのどかな田園風景が広がっています（桜川駅）
	改札（桜川駅）
	待合室（桜川駅）
	ホーム側から見た改札（桜川駅）
	駅舎を出たところの様子（桜川駅）
	新八日市駅大正2年開業
	新八日市駅全景
	改札（新八日市駅）
	ホームと改札（新八日市駅）
	ホーム全景（新八日市駅）
	構内の様子。近江八幡駅方面をのぞむ（新八日市駅）
	駅舎の入口（新八日市駅）
	ホームにある装飾が施してあるベンチ（新八日市駅）
	待合室にある木製ベンチ（新八日市駅）
	駅前の様子（新八日市駅）
	広い待合室（新八日市駅）
	鳥居本駅昭和6年開業
	構内側から見た駅舎（鳥居本駅）
	構外側から見た駅舎（鳥居本駅）
	異国情緒が感じられます（鳥居本駅）
	駅入り口（鳥居本駅）
	駅舎内（鳥居本駅）
	ホームの待合室から見た様子（鳥居本駅）
	ホームの様子（鳥居本駅）
	日野駅明治33年開業
	改札（日野駅）
	ホームにて貴生川方面をのぞむ（日野駅）
	田園風景が見られるホームのベンチ（日野駅）
	八日市方面をのぞむ（日野駅）
	駅周辺の様子八日市方面ホームから（日野駅）
	貴生川方面をのぞむ（日野駅）
	日野駅構内
	出発を待つ貴生川行き（日野駅）
	日野駅前通りの様子